Schlesien ist eine Reise wert – wie zutreffend dies seit mehr als 200 Jahren ist und wie sich das Reisen in dieser Zeit verändert hat, thematisiert eine von HAUS SCHLESIEN konzipierte Ausstellung im niederschlesischen Zisterzienserkloster Leubus an der Oder.
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Die Ausstellung „Wege nach / durch 
Schlesien
ces. Slezsko, eng. Silesia, pol. Śląsk

Schlesien (polnisch Śląsk, tschechisch Slezsko) ist eine historische Landschaft, die heute überwiegend im äußersten Südwesten Polens, in Teilen jedoch auch auf dem Gebiet Deutschlands und Tschechiens liegt. Mit Abstand wichtigster Fluss ist die Oder. Nach Süden wird Schlesien vor allem durch die Gebirgsketten der Sudeten und Beskiden eingegrenzt. In Schlesien leben heutzutage knapp 8 Millionen Menschen. Zu den größten Städten der Region zählen Wrocław (hist. dt. Breslau), Opole (Oppeln) und Katowice (Kattowitz). Vor 1945 gehörte die Region zweihundert Jahre lang großteils zu Preußen, vor den Schlesischen Kriegen (ab 1740) fast ebenso lange Zeit zum Habsburgerreich. Schlesien wird in Ober- und Niederschlesien eingeteilt.

“ im Korridor der Klosterprälatur widmet sich dem Reiseziel Schlesien und der Entwicklung des Fremdenverkehrs. Hier, im Kloster Leubus, selbst Reiseziel, stößt der Besucher, selbst Reisender, auf vielfältige Aspekte des Tourismus und Handels im sich wandelnden Schlesien.
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Mit der Verbesserung des Wegenetzes in Schlesien durch den Chausseebau zu Beginn des 19. Jahrhunderts und den bald darauf folgenden Aufbau des Eisenbahnnetzes verkürzte sich die beschwerliche Reisezeit und das erholsame Reiseziel trat in den Vordergrund. Unter touristischem Blickwinkel gewann die Landschaft neue Qualität. Die Erholungsreise, zuerst noch den Wohlhabenden und dem Adel vorbehalten, wurde bürgerlicher und erfasste breitere Bevölkerungsschichten. Vielbesuchte Reiseziele waren die Bäder in den Gebirgsgegenden, deren landschaftliche Schönheit auch Wanderer und Wintersportler anzog. Die zahlreichen Städte waren zu allen Jahreszeiten beliebte Ausflugziele. Neue Verkehrsmittel wie Ausflugsdampfer oder Postbuslinien erschlossen die Regionen noch weiter.
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